Gestión de la baja de tu coche

Somos una empresa líder en gestión de bajas y retirada de vehículos que nos encargamos del proceso de la baja de tu coche en tráfico (DGT) de manera gratuita
- Servicio gratuito de recogida a domicilio de tu coche
- Trabajamos con la red más extensa de desguaces en toda la Península
- Te ofrecemos la máxima tasación para tu vehículo.
Llama ahora y da de baja tu coche con nosotros.

690044446

Aumentan los vehículos abandonados en talleres durante 2012
| 30 Abril, 2013 | 11:43

Debido a la crisis económica que sufrimos en España, cada vez son más los propietarios que deciden finalmente no reparar su vehículo una vez que ha sido llevado al taller por no poder hacer frente al coste de la reparación o bien,  por considerar que no compensa invertir más dinero en las reparaciones de un vehículo viejo.

A lo largo del pasado año 1.825 vehículos fueron dados de baja desde los talleres donde se abandonaron (625 más que el año anterior) gracias a la modificación de la Ley de Seguridad Vial. Esta ley, establece un protocolo a seguir para hacer frente a este tipo de situaciones permitiendo así el tratamiento residual de dichos automóviles a través de un Centro Autorizado de Tratamiento, sin miedo a posibles reclamaciones por parte del titular del vehículo, tal como publicó Ganvam a primeros del presente año en una circular.

 

Las provincias con más bajas definitivas tramitadas por esta vía en 2012 fueron:

Toledo 424

Teruel  281

Sevilla 265

 

Mientras que por Comunidad el récord lo ostentaron:

Castilla-La Mancha 556

Andalucía 382

Aragón 309

 

Por otro lado, las provincias en las que no llegó a gestionarse ninguna baja por abandono en talleres mecánicos fueron Castellón, Melilla, Palencia, Segovia y Soria.

En Darcochedebaja.com os recordamos que es obligación y responsabilidad medioambiental del titular deshacerse del vehículo de la manera adecuada, tal como dicta la ley, cuando llega al final de su vida útil. Si contactáis con nosotros nos encargaremos de retirarlo con grúa al desguace y tramitar la baja definitiva en la DGT sin coste alguno.

 

Cómo tramitar la baja de un coche por defunción
| 31 Enero, 2013 | 12:21

Una de las situaciones más delicadas con las que nos podemos encontrar a la hora de gestionar la baja definitiva de un vehículo en la DGT es que el titular del mismo haya fallecido.

Desde el blog de Darcochedebaja.com queremos facilitaros esta tarea a través de una sencilla guía donde indicaros qué necesitaréis para solventar esta cuestión. Pese a lo que pueda parecer a priori, es un trámite sencillo donde la única demora se halla en la recopilación de los documentos necesarios para el trámite de baja en Tráfico.

Lo primero que se debe aportar es copia del certificado de defunción del titular, y seguidamente debe revisarse el testamento para saber si el vehículo estaba incluido en el mismo. Siendo así, en él se indicará quiénes son los herederos legales del automóvil, pues tendrá que ser uno de ellos quien realice la solicitud de baja en nombre de todos.

En caso de no existir certificado de últimas voluntades o que no se mencione el coche en él, los herederos legales serán cónyuge e hijos del titular difunto, por lo que se requerirá fotocopia del libro de familia para identificarlos, así como copias del DNI de los herederos y el fallecido para acreditar su identidad.

Una vez aclarado ese punto, los herederos deben firmar un documento de renuncia a favor de uno de ellos: la persona que estará presente en la retirada del automóvil y que se encargará de firmar la solicitud de baja definitiva.

Se necesitará también, como en cualquier otro trámite de baja de vehículo, la documentación del mismo, es decir, la ficha técnica y el permiso de circulación del coche.

Una vez hayan reunido la documentación necesaria, sólo tienen que ponerse en contacto con nosotros por vía telefónica o a través del formulario para que les facilitemos los modelos de de renuncia o autorización si los necesitan así como para concretar el día y la hora de la retirada del vehículo a desguace, que será dentro de los tres días hábiles siguientes a la recepción de la solicitud.

Esta gestión, desde Darcochedebaja.com es totalmente gratuita y segura, pues  nos encargamos también de hacerles llegar el Certificado de Destrucción del vehículo así como el Documento de Baja Definitiva expedido por la Dirección General de Tráfico.

¿Habéis realizado este trámite con anterioridad? ¿Tenéis dudas sobre el proceso o la documentación requerida? ¡Dejadnos vuestros comentarios!

Los desguaces y la baja definitiva de los vehículos en la DGT
| 7 Agosto, 2012 | 9:58

En la actualidad para realizar la baja definitiva de un vehículo ya no es necesario acudir a las oficinas de Tráfico a soportar largas colas ya que gracias a la entrada en vigor en 2004 de la normativa referente al reciclaje de vehículos que han alcanzado el fin de su vida útil, son los desguaces o formalmente llamados Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) quienes se hacen cargo de esta gestión tras retirar el coche a sus instalaciones.

Esta Ley obliga a los propietarios que quieran desprenderse de su vehículo a que lo hagas en instalaciones debidamente reguladas y acondicionadas, pues tan solo de esta manera es posible asegurar un correcto tratamiento y una recuperación satisfactoria de sus componentes.

Además, gracias a un sistema telemático que conecta directamente con la base de datos del registro de vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT) el coche queda como dado de baja definitiva una vez ha ingresado en las instalaciones del desguace.

Pese a lo sencillo que es, todavía hay muchas personas que piensan que deben acudir a la Jefatura de Tráfico a solicitar este trámite cuando en realidad lo único que podrán ofrecerle allí es un poco de información y en ocasiones un listado de los C.A.T. que operan en esa provincia.

Sin embargo, gracias a los servicios de empresas como Darcochedebaja.com el cliente tan solo tendrá que realizar una llamada de teléfono para solicitar la retirada al desguace de su coche, donde se dará definitivamente de baja en los correspondientes registros además de acceder de forma rápida y sencilla a las gestiones realizadas por los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) de España.

Paga la mitad del Impuesto de Circulación (IVTM) dando de baja tu coche antes del 30 de junio
| 31 Mayo, 2012 | 10:41

La finalización de alguno de los trimestres del año, suele ser un incentivo para muchos propietarios de vehículos cuya intención es dar de baja los mismos de forma definitiva en la Dirección General de Tráfico (DGT), durante el transcurso completo de la anualidad.

Pero ¿qué tiene que ver la finalización de cada trimestre con las bajas definitivas de vehículos realizadas cada año en las provincias españolas? Esta estrecha relación, está determinada por el pago del Impuesto de Circulación (IVTM) que devengan los Ayuntamientos a los titulares que posean un vehículo, dado de alta en el registro.

Por este motivo, cuando se da de baja definitivamente un coche en cualquiera de los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) españoles, se comunica al respectivo Ayuntamiento dónde tributa para que así deje de generar más impuestos a nombre de su propietario.

Sin embargo, muchos titulares no saben que dar de baja el coche en cualquiera de los tres primeros trimestres del año les ofrece la posibilidad de solicitar al Ayuntamiento la devolución de la parte proporcional durante la cual el vehículo no ha estado en circulación, ya que el cálculo del importe a pagar es la suma del prorrateo durante los cuatro trimestres que forman el año completo.

De esta forma, si una persona decide dar de baja el coche antes del 30 de junio tan solo deberá pagar la mitad del Impuesto de Circulación (IVTM), para lo que deberá acudir a la sección de recaudación o cobros de su correspondiente Ayuntamiento y presentar el Certificado de Destrucción que le proporcione el C.A.T. una vez se haya depositado el automóvil en sus instalaciones.

En Darcochedebaja.com nos ocupamos gratuitamente de gestionar la retirada de tu coche al desguace más cercano, de darlo de baja de forma definitiva en la Dirección General de Tráfico (DGT) y de que recibas el Certificado de Destrucción, necesario para realizar gestiones con las administraciones competentes.

¿Has dado de baja tu coche y te han cobrado el año completo del IVTM? ¿Cómo lo solucionaste? ¡Déjanos tu comentario!

Una laguna de Madrid escondía 6 coches abandonados
| 30 Marzo, 2012 | 8:54

La falta de lluvias y el inevitable desnivel han descubierto 6 coches abandonados que estaban escondidos dentro de las aguas de la laguna de La Esperilla en Madrid, con la problemática medioambiental que ello provoca, pues la contaminación del agua por el vertido de los componentes tóxicos que forman parte de los automóviles, es ya una realidad que se demuestra con las manchas de aceite que ya podían apreciarse desde la superficie.

Convertible

Diversos colectivos ecologistas han presentado una denuncia en La Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo, para que estudie el deterioro de la zona y se lleven a cabo las pertinentes campañas de concienciación y medidas de actuación.

En Darcochedebaja.com nos gustaría recordar a nuestros lectores que abandonar un coche es la peor opción medioambiental y económicamente hablando, sobre todo cuando el abandono se produce en un espacio natural protegido, pues son residuos altamente contaminantes.

Es importante saber que dar el coche de baja y enviarlo al desguace o Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) es la vía que permite recuperar y gestionar adecuadamente todos y cada uno de los elementos que forman un coche, de forma que puedan ser descontaminados y posteriormente reciclados.

 

Fuente: La Vanguardia

España tiene coches más viejos que la media de antigüedad europea
| 25 Noviembre, 2011 | 12:57

España se ha convertido en uno de los países europeos con el parque automovilístico más viejo. La crisis ha hecho que se desplomen las ventas de coches y lo usuarios son cada vez más partidarios de alargar la vida útil de sus actuales vehículos.

Esto provoca que la edad media de los coches aumente considerablemente, ya que antes el plazo medio para la renovación del automóvil estaba en los 7 años, sin embargo, ahora ha aumentado hasta los 10. Según Anfac, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, la edad media del coche en España ahora se sitúa en los 10 años, mientras que en Europa oscila entre los 6 y los 7.

En octubre la venta de coches volvió a caer, un 6,7%, en comparación con el mismo periodo de 2010,  y ya se encadenan 16 meses consecutivos de descensos, como consecuencia del final de las ayudas directas a la compra y los problemas de las familias para conseguir financiación. Se registraron 57.278 matriculaciones, lo que representa el “peor octubre” de la historia y sitúa al mercado en niveles de 1993.

Así pues, cuatro de cada diez vehículos que circulan por las carreteras españolas exceden la década desde su primera matriculación y esto está afectando negativamente tanto a la seguridad vial como al medio ambiente.

Por su parte, la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos, GANVAM, que representa a 4.600 concesionarios y otros 3.000 establecimientos, atribuye la caída de las ventas a la escasez de crédito. Su presidente, Juan Antonio Sánchez, asegura que un concesionario solo vende a la semana siete coches, un 44% menos que antes de la crisis.

También los desguaces o Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) están siendo afectados por esta situación, pues cada vez menos clientes acuden allí para dar el coche de baja y que sea tratado de forma medioambientalmente correcta.

Vía @ TeInteresa

Desciende la venta de coches nuevos en un 35% y aumenta la de coches de segunda mano en Extremadura
| 16 Marzo, 2011 | 18:05
  • El año no ha empezado con buen pie para el sector del automóvil con respecto al mismo periodo del año 2010.

Comparando los dos primeros meses de 2011 con el mismo periodo del año anterior, los datos indican que en enero el número de ventas en los concesionarios de Mérida (Extremadura) se cerró con un descenso de un 17,6% en coches y un 53,3% en todoterrenos. En febrero la caída fue mayor, un 51,7% en el caso de los turismos y un 30% en los coches 4×4. Lo que significa un fuerte desplome de un 35% si sumamos el total del valor acumulado de las dos gamas de vehículos en comparación con los mismos meses del 2010.

Para los profesionales del sector del automóvil, esta caída en la venta de turismos se debe a la ausencia de ayudas para la compra de vehículos y a la situación de crisis económica que vive el país, que ha provocado, añaden, la desaparición de potenciales clientes.

En los concesionarios de coches se echa de menos el Plan 2000E. Un programa temporal de ayudas de 2.000 euros que eliminó el Gobierno en 2010 y que tenía como objetivo estimular la sustitución de vehículos antiguos por otros nuevos y menos contaminantes, enviando el viejo al desguace para su descontaminación y baja definitiva.

Según Julián Camacho, director comercial de Centrowagen en Mérida, los vehículos seminuevos y de kilómetro cero son la «herramienta» que tienen los concesionarios para defenderse. Asegura que el 80% de la gente que entra en un concesionario demanda este tipo de vehículos.

En el concesionario Nissan en Mérida también han notado este incremento. «Cada vez vienen más clientes buscando un coche de ocasión que valga poco dinero y que su precio no sea superior a 4.000 euros», apunta Javier Olivera, jefe de ventas de Nissan.

Fuente: Hoy.es

Cort retiró el año pasado 1.368 coches abandonados en la calle
| 26 Enero, 2011 | 17:57
El ayuntamiento de Palma, a través de la Policia Local, ordenó el año pasado la retirada de 1.368 coches abandonados en la vía pública. Se trata de una cifra superior a la de 2009, puesto que durante el año precedente se procedió a la retirada de aproximadamente 1.100 vehículos.

Pese a las mejoras introducidas y a la agilización del servicio de retirada desde que se encarga la grúa de Dornier en lugar de Emaya, el número de vehículos abandonados en la calle no deja de aumentar.

Este hecho se atribuye en buena medida a la crisis que, en este aspecto, influiría en dos aspectos divergentes. Por una parte existe la tendencia a la no renovación del vehículo y, por otra, parte de los propietarios con un coche viejo e inservible, siguen optando por su abandono en la vía pública.

El año pasado el número de expedientes iniciados por abandono por parte de los agentes de la Policía Local fue de 3.454, de los cuáles 3.439 finalizaron con denuncia. En quince casos no fue pertinente proseguir el acta. En 2009 se iniciaron 3.159 expedientes, unos 300 menos que el año pasado.

Tras la notificación al titular para que subsane el mal ocasionado y proceda a la retirada del vehículo de la via pública, se procedió a una segunda comprobación. Se realizaron un total de 2.835 segundas inspecciones con el resultado de que procedía la retirada de 2.591 vehículos. Es decir, entre la primera comprobación y la segunda los propietarios habían retirado por su cuenta 884 coches.

Según los datos proporcionados por la Policía Local, de los 2.591 vehículos que seguían en la calle tras la segunda comprobación, la grúa procedió a la retirada de 1.368, mientras que 239 no fueron encontrados, seguramente por haber sido cambiados de sitio, 272 fueron retirados voluntariamente por su titular, 326 expedientes fueron archivados y 293 anulados.

El 31 de diciembre del año pasado quedaban por retirar un total de 93 coches.

Fuentes policiales indicaron que en estos momentos el procedimiento se ha agilizado considerablemente por varios motivos, entre los que incluyeron el hecho de que se encarga de este servicio la misma empresa que gestiona la grúa en lugar de Emaya.

También se han dado facilidades a los propietarios de vehículos viejos para su entrega voluntaria posibilitando la renuncia de forma totalmente gratuita.

En este caso, tal como se indica en el bando de alcaldía dictado en enero de 2008, si el vehículo es llevado al depósito de Son Toells, tras rellenar el correspondiente impreso de renuncia, el Ayuntamiento se encarga de los gastos de descontaminación y de la tramitación de la baja del permiso de circulación.

También es posible dejar el vehículo en la calle con indicación de su dirección. En este caso el propietario debe hacerse cargo de los gastos del traslado.

Fuente de información: Diario de Mallorca.es

La baja definitiva y el envío al desguace deben frenar el número de coches abandonados
| 21 Diciembre, 2010 | 11:25

La problemática derivada de la elevada presencia de coches abandonados que, tras los desguaces en plena calle, son quemados fue reconocida ayer por la portavoz del Gobierno, Yolanda Bel. Una portavoz que lanzó un ‘aviso a navegantes’: se prepara una ordenanza en materia medioambiental con la que se sancionará aquellas actividades que se consideren “inadecuadas” al considerarse un atentado contra el medio ambiente.

Entre esas actividades se encuentran las actuaciones emprendidas por los llamados mecánicos andantes que serán en breve sancionados con multas que pueden alcanzar los 3.000 euros. Esas serían las sanciones máximas que pondría Medio Ambiente contra aquellas personas que fueran sorprendidas, por ejemplo, trastocando un vehículo en la vía pública, quitándole las piezas o practicando alguna actividad susceptible de estar relacionada con estos hechos. También serían sancionados aquellas personas que abandonen su vehículo, sin gestionar su baja definitiva y enviarlo al desguace, desatendiéndose de él y dejándolo en malas condiciones que permita la generación de este tipo de actividades ilícitas.

Esta es sin duda el arma con el que el Gobierno pretende erradicar todo un problema que, tal y como ayer se reflejaba en las páginas de este medio, se traduce en múltiples consecuencias: la quema de coches, el abandono masivo de vehículos y la generación de una piratería basada en la compra y venta de piezas.

Bel ratificó ayer lo adelantado en la edición del viernes, que se está trabajando en el programa informático con el que se coordinarán las distintas áreas, bajo el control de Medio Ambiente, para echar mano de todos los mecanismos disponibles que erradiquen el problema real actual.

Fuente de información: El faro digital

Descienden las bajas de coches y envejece el parque movil
| 10 Noviembre, 2010 | 11:15

La finalización del Plan 2000E de ayudas a la compra de vehículos sigue proporcionando un goteo de cifras negativas.

En este caso se trata de las que afectan a las bajas de coches, en un número de 564.242 durante los nueve primeros meses del año, que suponen una caída del 13,9% respecto a las que se produjeron en el mismo periodo de 2009. La desaparición del Plan 2000E y el aumento del IVA continúan haciendo estragos en el sector.

Los datos proceden de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), que ha destacado el efecto positivo de los incentivos a la compra sobre un parque automovilístico envejecido, ya que primaban el achatarramiento de coches de más de 10 años y la baja definitiva de los mismos. Las bajas de todoterrenos disminuyeron un 1,9% y las de ciclomotores un 7,7%. La seguridad vial será una de las grandes afectadas de esta situación.

Fuente de información: Intereconomía – La gaceta sección Motor


Seguros de coche chollo - Multas - Seat - Estudios contables - coches segunda mano - Pop rivets